大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下金牛座开什么颜色的车好的问题,以及和金牛座买什么颜色内饰好看的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为下面将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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福特金牛座的内饰差吗它的外观怎么样
优点:加速还是很给力的。空间大。配置丰富,齐全,开起来舒服。
缺点:变速箱,和小石子噪音
外观:满分,
内饰:用料厚道一改以往美国车的粗糙。中控台各处手能托到的地方全部都是软材料,中控面板简介,常用功能都是实体按键,天窗霸气透亮,b柱以后全部隐私玻璃,拒绝贴膜
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,35万内无对手。
动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。
操控:非常平顺,不肉不穿非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗:近来行驶400公里,综合油耗13升,感觉可以接受,表显平均油耗不太准确,看公里数计算才比较准确。
舒适:可能是原来的车只是代步车,感觉这个车的舒适性大大增强,减震过滤很好,跳动不大。座椅舒适性:座椅舒适性一般吧,没有很特别的地方,电动调节很方便,空调制冷很快,关上车窗几乎没有噪音,尤其是座椅通风功能很舒服,是吸气式的,屁股和后背凉嗖嗖的,明年夏天可以享受了。
优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。
缺点:人无完人,车亦是如此!大多都已经是对大牛的完美了,就像对赞美大牛优点一样,不满意之处也是相当不满意!!! 1.灯光,灯光,灯光。最不满意的一定要说三遍!原本以为LED远近光会让我夜晚行车也犹如白皙。近光也还行啦,可这远光真是让我无力吐槽了。重点还改不了!强烈鄙视,希望厂家能重视。 2.地盘碎石敲击声!(看到很多车友都提到这个问题啦,希望大家有找到原因并解决了的多多指教) 3.不是后驱或四驱!这么大马力真是有点屈才了!哎……
内饰:内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
动力:动力强劲,特喜欢
操控:转向很灵敏
油耗:比预期的低!高速才8个不到
舒适:假如前排座椅能再长一点就好,后排的舒适性没得说,噪音处理得很到位,驾驶时车内很安静
福特金牛座的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:空间大,动力也不错,高速试过短时的180,方向感清晰,底盘沉稳,隔音效果好.
缺点:福特的油耗和变速箱匹配是硬伤,不过比他的美系兄弟要好很多。
外观:沉稳大气,霸气侧漏啊。萝卜青菜各有所爱,情人眼里出西施。
内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这费用性价比绝对比较高,没有之一
动力:刚起步有点肉,50以上在加油绝对有惊喜,120巡航是脚一踩推背感十足,在磨合期比较多跑到180,没敢再加
操控:这么大车比普通B级开起来都爽,以前开老蒙迪欧就是这感觉,选福特没错,老婆福睿斯开起来的感觉都比别的紧凑型好
油耗:提车开了1700公里,耗油1050元,但我是高速1000,国道400,市郊300,比较下来比老蒙费一点
舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。
优点:空间足够大,操作性很好。本人192CM身高,体重110KG,座椅还没有调到最低,驾驶舒适度良好。之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大,能舒适的驾驶。之前开过很多朋友的小车,CC、迈腾、雅阁等,也就迈腾驾驶空间相对较大,没想到金牛座的空间有更大的惊喜。后排空间也足够大,家人乘坐比较舒适。迈入而立之年,已过了浮华的年纪,注重了内涵及家庭因素。
缺点:大灯是卤素的,这配置太差,晚上灯光太暗,不利于行驶安全。因为是本人第一辆车,对车辆不是很懂,所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多,就是音响跟大灯的区别,结果提车回来,夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。我这边豪华要多2W。4S换LED大灯总承7000,想着直接改了。后来朋友介绍说,改氙气灯加透镜更亮一些,然后新车半个月左右的时候果断改了,亮度确实提高蛮多。后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进,很多车友的都已经坏掉。因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐,小朋友不是很安分,经常会乱踢些东西,不小心就踢坏了。我是新车就买了包围,把那个地方给封住了。
外观:低调,有内涵。很多人第一眼看到后以为是大号蒙迪欧,哈哈,要的就是这份金牛的低调。自己知道金牛的优点就好,不张扬,不做作。
内饰:全黑,符合本人低调的本质。舒适,简介。
空间:足够大,因北方人身材较为魁梧,一般小车舒适度没金牛高。后排空间也很大,家庭用车,方便舒适。
配置:个人认为性价比较高,金牛座,值得拥有。
动力:经常开长途,动力十足。当时怕1.5T带不动金牛庞大的身躯,所以选取了2.0T。虽然本着经济实惠的家庭用车去的,但最少要能带的动这个大块头,2.0以上是必选。轻轻松松上120,平时开车比较稳重,不会飙车,所以即使高速也就开个130左右。金牛的动力开160稳稳的,动力强劲。
操控:操控性良好,无顿挫感。上手很舒服,操作流畅,语音识别度高。
油耗:相对油耗偏高,毕竟美国车,考虑安全性能的同时总要取舍一些油耗作为牺牲。近来行驶1100公里,油耗在11.5升/百公里,我一半路程是跑高速,一半路程是跑市区,市区交通相对较好,偶尔发生拥堵现象。车辆主要是平时上下班,接送小孩及假期的中短途旅游,如果纯市区的话,应该在15升/百公里。(三线城市,拥堵情况不是很严重。)
舒适:优良,主要是家庭用车。个人不追求高调,奢华,适合的就是对的。
开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人,汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,不少令人惊叹的“神车”横空出世。那么开福特金牛座什么人?一块儿来来了解吧!
开福特金牛座什么人1车主一:什么人会开福特金牛座?多少年薪开得起?有什么优缺点?
颜值:颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重,偏向于商务的格调。前脸很霸气,但是车尾就相对来说没那么有感觉。
车灯是最值得称赞的地方,购买的最大吸引点灯可以算一个。号称漆膜比别的颜色厚,但愿我没有机会验证。我朋友说这车内饰堪比奥迪A6,我想说的是比奥迪A6还要高。
不过导航不能显示在右边,仅仅是街道方向,有点不实用。内饰比较商务,也比较有档次,摸到的地方基本都是皮质地。杂音都没有,就是有时候发动机声音不一样。
空间大的不要不要的,谁坐都说空间真大。老爷子以前都是副驾专座,现在改第二排专座了。
中控置物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。后尾箱空间也不用说,躺两人都可以,足够的大。舒适度感觉适中吧,老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。
都说悬架硬,我感觉蛮爽的。车的内杂音很小,引擎声音几乎听不到。乘坐空间,座椅什么的应该还算不错。
动力充裕,随叫随到。最大马力达340,50W以下求超越。S档的激情也还没能体验,等之后过了磨合期再尝试。起步稍肉,可能新车不舍得踩。现在行驶2900,油耗9.4。高速油耗7个上下。
总结:我觉得,福特金牛座之所以受年轻车主欢迎,外观总体来说非常硬朗,看起来很沉稳,带妹子出去也很有面子。内饰是我最不满意的地方。空间很大,很够用。
众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级,福特金牛座的性价比显得更加突出。
车主二:全款27万提了雪铁龙C6,对比上一辆福特金牛座,车主:想说二个字
先来看雪铁龙C6的外观,外表是我最满意的地方。颜值流线性较好,有种宝马5系的流线性。配上两个炯炯有神的车灯,非常的漂亮。两侧尾部车灯向中部延伸,最后融为一体。
再看福特金牛座,外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊。
沉稳大方,侧面线条漂亮,车头四十五度角是最佳视觉位置。晚上回家停车后锁车,大灯可以设置秒数,可以照亮回家的路。雾灯附近的镀铬多了点,大灯和后车灯点亮以后很拉风,必须点赞。
进入雪铁龙C6车内,车辆内饰层次感还是足够的。加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊,内饰的格调有点土气,但是坐起来还挺舒服。
细节处理就不那么令人满意了,与德系车比有差距。就是新车味道大了点,让人不舒服。丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。
对于我来说,我最满意的是他的后一排空间,我坐在后面跷起二郎腿都没问题。车内的置物格设计的也都挺合理和方便,构造人性化。这辆车的后备箱也是足够大的,这个照片上是我放了三个箱子,基本没占地方。
再看福特金牛座,内饰既简介又大气,看起来档次高,带有一种浓厚的商务气息。中控这一块儿是典型的福特格调,和BBA比起来是差距不小。
该软包的地方软包,该硬得地方硬。就是一开始橡胶味比较明显,整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。
中级车的费用,享受c级车的空间。前后排伸腿无任何压力,比福特福克斯最后排强多了。
坐乘空间满分,相当给力,储物空间还是蛮大的,本人不是很要求。储物空间许多也比较合理,车尾箱也很大,总之这个车的空间是第一大卖点。
先开雪铁龙C6,这么大的车能有这操控,旗舰光环吧。没动方向盘,两次它就自己失效了。尤其是较大的颠簸下,悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。
提升了安全系数,但是高速超车还得切断自适应巡航。感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。过减速带的时候感觉很稳,没有明显得颠簸感。
隔音做得不错,开车基本上没什么噪音。这点还是有点要吐槽的,裸车24万的车,座椅加热通风都没有。
再开福特金牛座,新手,不知道什么是操控。很精确地指向,指哪走哪。有了并线辅助,后视镜上会有灯光提醒,中央控制台屏上也会有提示。底盘高速特别稳,高速150相当平顺。
不得不说舒适性真的很好,不比5系差个人感觉。虽然底盘稍微硬一些,不过我不喜欢坐船的感觉,质感很好。过减速带减速通过过滤的很好,不减速波动较大。座位很舒服,不错。
总之,我更喜欢福特金牛座,有两个原因,外观特别时尚,也是我看上它的原因,操控很容易,也比较容易上手,对比两车之后,我想说只有二个字:谢谢!那么,大家是否看好它?
开福特金牛座什么人2福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。
先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。
为什么金牛座车没人买呢,原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的'定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。
官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?
不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。
再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
旗舰倒是真的,近来金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。
既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。
2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的,所以在动力表现上,金牛座和蒙迪欧的差别并不大,只不过在油门调校上,金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。
即使一脚狠踩油门,金牛座的加速姿态都是很从容的,什么挠胎起步统统都是不存在的,但这并不是说金牛座动力差,当你切换至S挡时,这台发动机才会稍显暴躁的性格,高速超车一气呵成。
总结
很明显,福特希望买牛座的都是商务精英或者老板,而且在配置功能的待遇方面,金牛座做得也是蛮充足的了。
只是有一个很大的问题,如果我是老板,手里拿着30万的预算,我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么?我觉得福特给金牛座换一个定位,定位为稍微高级一点的家用车会更好。
福特金牛座的费用是什么样的啊车子的内饰一定要好看啊。
你要是喜欢车子的内饰高一点的话那就可以选取2.0t版本的时尚版还有至尊版本的车子啊。这两个版本的车子内饰都是镀铬的,所以手感或许好一点。更好点的就是费用分别是26.88万和28.88万元,如果资金充足的话可以考虑顶配版的34.88万呢。比较高版本的可以享受下2.7t的超强发动机。
关于金牛座开什么颜色的车好,金牛座买什么颜色内饰好看的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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